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Hyundai und Ineos wollen die Wasserstoff-Technik gemeinsam voranbringen. Das soll auch dem Geländewagen-Neuling...
Günter Hörmandinger erklärt im Podcast, wie ein klimaneutrales Deutschland geht und dass nicht nur aber doch...
Mercedes spendiert dem elektrischen EQC im neuen Modelljahr ein technisches Update. Wechselstrom kann künftig...
Fiat Chrysler Automobiles und das Energieunternehmen Engie EPS gründen ein Joint Venture zum Ausbau der Elektromobilität in Europa.
Subaru hat Anfang 2020 eine Ausblick auf sein erstes Elektroauto gegeben. Nun wissen wir mehr über den Subaru Evolitis.
Renault bietet den Zoe sowie den Kangoo Z.E. künftig nur noch mit Kaufbatterie an, das Mietmodell für den Stromspeicher läuft aus.
Hyundai bietet Neukunden seiner Elektroautos ein Paket aus Wallbox und Installationsservice zum Festpreis an. Auch die Prüfung vor Ort ist enthalten.
Der Versorger AEW Energie zeigt einen Anhänger, der als mobile Ladestation Elektroautos mit Sonnenergie versorgt. Auch eine Batterie ist enthalten.
Die Hyundai Motor Group intensiviert ihre Zusammenarbeit mit Nvidia. In allen neuen Modellen des Konzern wird die Nvidia Drive Plattform eingesetzt.
Das Londoner Unternehmen Vivacity Labs stattet Kreuzungen im Großraum Manchester mit KI-geestützten Sensoren und Software zur Verkehrssteuerung aus.
Der erfolgreiche Hyundai Kona Elektro bekommt für 2021 einen neuen Look und mehr Features. Der Elektro-SUV stürmt gerade die Zulassungs-Tabelle.
Der chinesische Elektroauto-Hersteller Nio plant, Medienberichten zufolge, eine weiterentwickelte Batterie mit 150 kWh Speicherkapazität vorzustellen.
Volvo will in Zukunft selbstentwickelte Elektromotoren in seine Autos einbauen. 2025 soll die Hälfte des Absatzes auf E-Fahrzeuge entfallen.
Gleich drei neue E-Modelle aus Europa kommen erstmals auf die Straße. Währenddessen gibt es bei Tesla wieder einen Absturz.
Der Seres 3 ist ein neuer Elektro-SUV aus China. Noch in diesem Jahr beginnen die Auslieferungen des Modells an Händler in Deutschland.
Joachim Doerr hat über Verbrenner promoviert und ist jetzt E-Antriebsentwickler. Im Podcast erklärt er, warum und vergleicht.
Der Umweltbonus zur E-Auto-Förderung wurde mit Ablauf des Oktober 2020 318.694 mal beantragt. Die Anträge erreichten einen neuen Monatsrekord.
Anfang Januar kommt der Elektro-X3 zu uns, wir konnten ihn schon fahren. An Bord hat er die neueste Elektrotechnik der Marke.
Einem Bericht der „Welt am Sonntag“ zufolge hat das Umweltbundesamt einen Bußgeldbescheid über 12 Millionen Euro an Tesla geschickt.
Forscher der Hochschule Osnabrück haben eine Software entwickelt, mit der sich die CO2-Emissionen des Fahrstroms je nach Zeit ermitteln lassen.
Entwickler des Fraunhofer-Instituts für Betriebsfestigkeit und Systemzuverlässigkeit LBF entwickeln ein leichtes Batteriegehäuse.
Die Volkswagen-Tochter Traton und Hino, Teil des Toyota-Konzerns, gründen ein Joint Venture für Elektro-Lkw mit Batterie und Bennstoffzelle.
Daimler Trucks kooperiert für die Entwicklung autonom fahrender Lkw in den USA jetzt auch mit dem Google-Schwesterunternehmen Waymo.
EnBW hat an der A8 einen neuen Ladepark mit aktuell acht Schnelllademöglichkeiten eröffnet. Das Gelände ist überdacht, Kunden können das WLAN nutzen.
Professor Doppelbauer erklärt im Podcast, warum die CO2-arme Zukunft der individuellen Mobilität im batterieelektrischen Auto liegt.
Die GM-Tochter Cruise hat die Erlaubnis erhalten, in San Francisco autonome Autos ohne Sicherheitsfahrer auf die Straße zu schicken.
BMW erweitert sein Produktions-Netzwerk für Antriebskomponenten von Elektroautos. Im Werk Regensburg entstehen künftig Hochvolt-Batterien.
Sono Motors will mit dem Sion ein E-Auto mit Solarladung auf den Markt bringen. Der Weg erweist sich als steinig. Eine Chronologie.
