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Tesla senkt Preise für Supercharger Mitgliedschaft
Supercharger-Abo 23% günstiger
Moove (145) – Ove Petersen, GP Joule
Wasserstoff für die Supercharger?
Nio-Batteriewechsel-Partner
Nach Geely, JAC und Chery nun auch Lotus
Moove (145) – Sebastian Wolf, PowerCo (Volkswagen)
VW – Mit eigenen Zellen gegen Chinas Übermacht
Tesla senkt Preise für Supercharger Mitgliedschaft
Supercharger-Abo 23% günstiger
Moove (145) – Ove Petersen, GP Joule
Wasserstoff für die Supercharger?
Wasserstoff für die Supercharger?
Wasserstoff oder Elektro?
Nach Geely, JAC und Chery nun auch Lotus
Batteriewechsel
VW – Mit eigenen Zellen gegen Chinas Übermacht
VWs Super-Batterie
Supercharger-Abo 23% günstiger
Tesla Ladepreise
Circunomics mit Marktplatz für Alt-Batterien
Mit Künstlicher Intelligenz ins zweite Akku-Leben
Startups
Moove (144) - Andreas Jahn, Regulatory Assistance Project
Steigt der Preis fürs Laden, weil das Netz lahmt?
Moove
Moove (143) - Jochen Tüting, Chery Europe
Was haben die Chinesen bisher falsch gemacht?
Moove
MO/OVE
Moove (142) - Philipp Oppolzer, Kempower
„Wir brauchen nicht mehr Leistung beim Laden!“
Mehr als CCS braucht es beim E-Auto-Laden nicht, meint Philipp Oppolzer von Kempower. Warum erklärt er in der aktuellen Folge von Moove.
Moove
Moove (141) - Daniela Kluckert (FDP), Ladesäulenbeauftragte
Gibt es eine Förderung für bidirektionale Wallboxen?
Moove
Moove (140) - Jan Born & Felix Wagner, Circunomics
„Nach 8 Jahren sollte man den E-Auto-Akku tauschen“
Moove
Moove (139) - Dennis Schulmeyer, Lade
„Es wäre dumm auf die E-Autos zu verzichten“
Moove
Die aktuelle Ausgabe
MOOVE 01 / 2024
Erscheinungsdatum 07.12.2023
Seiten
Abo ab 22,00 €
Heft ab 3,99 €
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Hyundai Ioniq 5 N im Detail
Mit diesen Tricks explodieren die Emotionen
Hyundais Sportabteilung greift bei ihrem ersten Elektroauto tief in die Technik-Trickkiste. Alles über Getriebe-Simulator, Drift-Optimierer und Co.
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Honda E:NY1
Honda senkt den Preis seines E-SUVs E:NY1
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Microlino 2.0 und Lite als L6e-Version
45-km/h-Version für 15-Jährige
E-Auto
Mercedes E-Sprinter (2023)
Erste Fahrt im 100.000 Euro-E-Sprinter
E-Auto
Tech und Zukunft
Dynamische Stromtarife für E-Autos
Flexibel Laden und bis zu 1.000 Euro sparen
Durch den Verkauf von Flexibilitäten am Strommarkt sollen E-Auto-Fahrer mehrere 100 Euro pro Jahr beim Laden sparen. Wir erklären die Hintergründe.
Mobilitätsservices
KI hilft bei der Entwicklung
So profitieren Assistenzsysteme von generativer KI
Technik erklärt
Roadmap fürs bidirektionale Laden
Ab 2028 sollen E-Autos das Stromnetz stützen
Alternative Antriebe
Künstliche Intelligenz
Was kann KI im Auto?
Technik erklärt
Alternative Antriebe
Batteriefabrik Porsche / Cellforce
Stimmt Porsche für die USA und gegen die Heimat?
Wo wird Porsche die Cellforce-Batteriezellfabrik bauen? In den USA winken Milliarden-Subventionen – in der Heimat nur Millionen.
Alternative Antriebe
Renault baut V2G-Wallbox
So wird der Renault R5 zum Heimspeicher
Alternative Antriebe
Northvolt baut Gigafactory in Heide
EU genehmigt deutsche Millionen-Subvention
Alternative Antriebe
Automatisiertes Laden mit Easelink Matrixcharging
Laden Audi und Mercedes ab 2025 ohne Kabel?
Alternative Antriebe
Politik und Wirtschaft
Neuzulassungen Elektroautos März 2024
Stromausfall auf dem Automarkt
Die Elektroauto-Neuzulassungen stürzten im März regelrecht ab. Dafür fahren ein paar fast schon vergessene Modelle überraschend in die Top 50.
Politik & Wirtschaft
Autobauer nutzen NACS als Standard
Auch Stellantis knickt vor Tesla-Dominanz ein
Politik & Wirtschaft
Alle neuen Elektroautos 2024
Die Stromer-Highlights 2024
Politik & Wirtschaft
Neuzulassungen Elektroautos Gesamtjahr 2023
Tesla macht das Rennen
Politik & Wirtschaft
Die aktuelle Ausgabe
AUTO MOTOR UND SPORT 11 / 2024
Erscheinungsdatum 08.05.2024
148 Seiten
Abo ab 21,90 €
Heft ab 3,49 €
Sonnenenergie für mehr Reichweite
Was bringt ein Solardach auf dem E-Auto wirklich?
Solarpanel aufs Dach uns schon fährt man weiter? Wir klären auf.
E-Auto
Volta Trucks - Produktion läuft wieder an
E-Lkw-Hersteller ist gerettet
Startups
Moove (138) – Patrick Plötz, Fraunhofer ISI
Kaum ein Elektro-Lkw muss Schnellladen
Moove
Moove (137) – Paul Prehl, MHP
Wo sind die 300 Milliarden Dollar der Auto-Start-ups?
Moove
Moove (136) – Franz Loogen, e-Mobil BW
Brauchen wir neue E-Auto-Prämien?
Moove
Moove (135) – Volker Quaschning
Warum sind Bayerns E-Autos im Winter Klimakiller?
Über die CO₂-Bilanz von E-Autos, den Strommix und nachhaltige Mobilität.
Moove
Moove (134) – Winfried Hermann, Grüne
Wer bremst die Mobilitätswende in Deutschland?
Moove
Moove (133) – Lutz Eckstein, VDI Präsident
Mehr Kohlestrom im Netz durch E-Autos?
Moove
Moove (132) – Markus Bast, Michelin
Wie Michelin den Reichweitenkiller nachhaltig macht
Moove
Moove (131) – Prof. Martin Doppelbauer, KIT
Wasserstoff und Radnabenmotoren sind eine Sackgasse
Moove
Moove (130) – Theo-Han Jansen, Wirelesscar
„Die meisten Hersteller nutzen ihre Daten nicht“
Daten sind Macht, aber die Autobauer nutzen sie nicht, meint Theo Han Jansen.
Moove
Moove (129) – Alain Visser, CEO Lynk & Co
„Außer Elon Musk gibt es keine Visionäre“
Moove
CO₂-Bilanz Elektroauto vs. Verbrenner
Sind E-Autos doch nicht besser fürs Klima?
Politik & Wirtschaft
Moove (128) – Vanessa Just, KI Bundesverband
Müssen wir Angst vor der KI im Auto haben?
Moove
Chinesische Händler in Deutschland
Wie läuft's mit Kauf, Reparatur und Wartung?
Politik & Wirtschaft
Neuzulassungen Elektroautos November 2023
Skoda ist besser als Tesla
Im November war einige Bewegung bei den Elektroauto-Neuzulassungen.
Politik & Wirtschaft
Moove (127) – Michael Steiner, Porsche-Entwicklungschef
Warum funktioniert der Porsche 911 nicht elektrisch?
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Moove (126) – Maximilian Both
Die Öko-Strom-Lüge und das Elektroauto
Moove
Mercedes öffnet ersten Charging Hub in Deutschland
Laden unter Sternen
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Moove (125) – Mathias Knauer, Total Energies
Warum setzt Total auf Ladeparks statt E-Fuels?
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Moove (124) – Irene Feige, BMW
„100 Prozent Recycling sind schon heute möglich!“
BMW hat sich der Kreislaufwirtschaft verschrieben. Wie genau, verrät Irene Feige.
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Lynk & Co fährt ab 2024 elektrisch
Mutiert der China-Smart zum China-Schweden?
Neuheiten
Lynk & Co-Carsharing mit eigenem Auto
Kunden verdienen viel Geld mit Carsharing
Mobilitätsservices
Heute kostenlos E-Auto laden
Gratis-Strom bei den Pfalzwerken fürs E-Auto
Alternative Antriebe
Moove (123) – Augustin Friedel, MHP
Wer muss Angst vor China haben?
Moove